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4月24日,泸石高速施工现场一派大干快上的火热景象;伴随着TJ2标杵坭隧道进口一声“巨响”,全线隧道掘进突破90000米大关,隧道工程完成66%,其中:余家岗隧道、红军渡隧道、硬梁包隧道顺利贯通,项目整体建设如火如荼,迎来二季度“开门红”。
抢时间、保安全、赶进度、促生产······为抢抓施工黄金期,蜀道集团泸石公司在春节后即组织全线参建人员回归工作岗位,迅速投入工作状态,为春季施工摁下“快进键”;尤其严格按照时间节点,倒排工期、挂图作战,高标准要求各项目部指导各施工班组,扎实做好复工复产安全教育培训和技术交底,优化施工工艺。
今年以来,全线积极创造条件增加施工作业面,同时,增加施工人员、机械设备,强化质量、安全管控,合力攻坚,确保建设任务按期保质保量完成。春节后仅2天时间,全线10个标段全部复工复产,复工复产率达100%,为全线隧道突破90000米奠定坚实基础。
1至4月,泸石高速全线开启抓生产加速度模式,多个隧道项目迎来重大建设节点。4月5日,TJ5标段得妥隧道进口端右洞掘进成功突破2000米;4月10日,海螺沟隧道顺利累计掘进突破5000米;4月11日,奎武特长隧道双幅累计掘进突破8000米。
记者了解到,自泸石高速项目启动以来,泸石公司紧紧围绕创建“平安百年品质工程”目标,大力推广应用“四新技术”,制定土建标段“四新技术”应用清单和工艺工法创新清单,统筹推进拱锚一体化台车等先进工装设备30余类,改良创新工艺工法20余项,全面推动“机械化换人、自动化减人、智能化无人”工作,在保证安全生产的同时有效提升了施工质量和效率。
“9·5”泸定地震后,泸石高速TJ6标的生产受到严重影响,泸石公司与各单位积极沟通协调,采取抢建水运码头、使用动力舟桥开展水陆联运、采用车驳船运输方式等一系列措施和设备保进度促生产。目前,泸石高速本年累计完成投资13.84亿元,占年度确保目标45亿元的30.76%,自开工累计完成投资109.98亿元,占概算总投资174.08亿元的63.18%;自开工累计完成路基工程60.0%,桥涵工程53.4%,隧道工程66.5%,房建工程9.3%,路面工程9.3%,绿化工程8.7%。