旧桥封闭拆除！新雁塔大桥预计2025年6月完工通车

　　由中铁四局承建的

　　国道G324线（广汕路）雁塔大桥

　　拆除重建工程项目

　　于2022年12月开工建设

　　目前正在进行施工围蔽、征地拆迁、

　　电力、燃气等管线迁改

　　以及旧桥封闭拆除工作

　　雁塔大桥原址拆除重建

　　雁塔大桥项目位于国道G324线广汕公路增城区段，项目东起增江大道，西止新城大道，主路双向8车道，全长1.71公里，包括628.8米桥梁1座、1.08公里道路和箱涵2座。

　　桥梁跨越增江，旧桥左幅1999年建成，右幅1990年建成通车，由于桥梁设计技术标准及桥型老旧，桥体已受不同程度损坏，被鉴定为5类危桥，需进行原址拆除重建。项目总投资4.84亿元，合同工期30个月。

　　旧桥拆除将于5月底完成

　　2月15日

　　在施工现场

　　旧桥右幅桥面板正在进行拆除

　　按照整体施工进度安排

　　旧桥拆除将于5月底完成

　　雁塔大桥旧桥主桥拆除

　　主要分两种方式进行

　　上部结构如桥面板等

　　先分块、分条切割

　　再使用汽车吊吊装拆除

　　下部结构如拱片、墩身、

　　承台、桩基等

　　采用水面大吨位浮吊进行吊装拆除

　　新雁塔大桥预计

　　2025年6月完工通车

　　新建雁塔大桥

　　包括跨增江主桥和两端引桥

　　桥梁全长628.8米

　　其中主桥采用挂篮悬臂浇筑法施工

　　引桥采用支架法整体现浇施工

　　按施工计划将于

　　2025年6月完工通车

　　作为一级公路标准

　　兼城市主干道功能进行主线拓宽

　　雁塔大桥的建成有助于改善

　　国道G324线（广汕路）增城段交通条件

　　缓解增城大桥、光辉大桥、

　　东门桥交通压力

　　提高增江两岸市民幸福指数