比港珠澳大桥还厉害，中国最复杂的立交桥曝光，直接把老外绕晕了

　　在重庆市区，中国最复杂的立交桥曝光，该桥便是重庆黄桷湾立交桥。有外媒对此表示，黄桷湾立交桥比港珠澳大桥还厉害，走上去导航软件都不好使了，堪称现代立体迷宫。那么外媒为什么会这么评价呢？原来黄桷湾立交桥直接把老外绕晕了，不仅是老外，就连土生土长的重庆本地人也有在里面走错路的时候，对此，有网友表示，黄桷湾立交桥属实厉害，把老外都绕晕了，与之相比，港珠澳大桥都是小意思。

　　说起重庆，大家对这座城市最深的印象是什么呢？辣到喷射的火锅？悠久的红色历史？还是错综复杂的城市道路交通规划？想必后者才是大多数人心中的答案吧。重庆是一座依山而建的山城，整座城市不同地区的水平落差极其夸张，脚下被称作“一楼”的地方，可能在百米外看，就成了“顶楼”，如此大的水平落差，使得重庆的立交桥体系也十分夸张，其复杂程度，更是一度被导航软件拉进黑名单。

　　要说重庆最复杂的立交桥，还当属黄桷湾立交桥。黄桷湾立交桥始建于2009年，于2016年投入使用，全桥分为5层，拥有通往8个方向的20条匝道，而大部分立交桥都只有2层4匝道，可以通往最多4个方向，因此，黄桷湾立交桥成为了全国，乃至全世界最复杂的立交桥，重庆当地人也给黄桷湾立交桥起了个接地气的名字：盘龙立交桥，甚至有老外在黄桷湾立交桥里迷了路，花了大半天才走出了这座他口中的“立体迷宫”。

　　不仅仅是老外，就连重庆本地人也不敢轻易走进黄桷湾立交桥，能在里面畅通无阻不迷路不走错路的人，都是老重庆老司机。这里会有人问了，现在不是有各种导航软件吗？用这些软件不行吗？还真不行，在立交桥建成初期，导航软件还没重庆老司机好使的，甚至有个别导航软件将这一区域“拉黑”，不过随着测绘数据的积累和技术的进步，目前已经不存在这一问题了。

　　有网友疑问，重庆建设这么复杂的立交桥是为什么？难道真的只是突出山城特有的文化吗？其实是为了紧密连接机场、内环高速和市区的联系。在规划建设黄桷湾立交桥时，重庆很多重要的地点都需要快速路相互连接，于是规划部门做出了一个大胆的决定，与其费时费力地一条条规划，不如直接规划到一起，黄桷湾正好身处各个地点连接的交点，因此便有了世界上最复杂的立交桥。

　　黄桷湾立交桥的成功建设，是中国基建实力的又一次体现。目前全球建设立交桥最多的国家是中国，在立交桥建设和使用经验上，中国有着绝对的话语权，而随着堪称“现代立体迷宫”的黄桷湾立交桥的投入使用，中国在这一领域的话语权又重了一分。

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