南昌市绕城高速公路西二环 ，7月动工！

　　2021年3月，南昌市绕城高速公路西二环（厚田至乐化段）及其连接线（经开至永修段）工程可行性研究报告获省发改委批复。2021年4月，连接线（经开至永修段）工程已动工建设，近期官方回复，西二环项目预计将在7月正式开工。

　　预计将在7月正式开工

　　近日，有网友咨询南昌绕城高速西二环何时能开工建设，官方正式回复称：南昌绕城高速公路西二环项目于2021年3月8日取得省发改委工程可行性研究批复，目前正在申请办理初步设计批复，同时启动项目EPC招标工作。根据安排，本项目计划于2021年7月开工建设。

　　项目详细规划

　　据了解，南昌市绕城高速公路西二环（厚田至乐化公段）及其连接线（经开至永修段)工程主线路线起于南昌市新建区厚田乡桐岗村、与既有的沪昆高速公路厚田枢纽相接（沪昆高速桩号K740+300），顺接沪昆高速，并与昌樟高速公路形成十字交叉枢纽。

　　经开至永修段连接线起点位于经开大道与兴业大道交叉口处，道路向北跨儒乐湖大街、昌北铁路、新昌铁路专用线、幸福河，下穿福银高速公路，上跨省道S101，道路在昌北机场西侧向北行进，经新建区乐化镇、溪霞镇，道路沿规划桑海东外环路向北，过金桥乡、新祺周、桑海企业集团南山分场，终于新区永修组团万宝路与开元大道交叉口。

　　路线全长86.594公里。全线共设置特大桥5797米/2座、大桥12606.2米/30座、中桥822米/11座，分离立交桥5127米/63座、隧道2736米/1座；互通立交13处(其中枢纽互通立交4处）、匝道收费站9处、收费站管理所9处、服务区1处、监控分中心1处、养护工区2处，隧道管理所1处。另建互通连接线8424米/9条。

　　根据该项目可研批复并结合工程具体情况，同意主线采用双向六车道高速公路标准建设；设计速度为100公里／小时，路基宽度为33.5米；汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥为1/300，其他桥涵及路基为1/100；通航等级：潦河Ⅶ-2，北潦河Ⅶ-2；地震动峰值加速度为0.05g；其它技术指标采用现行有关标准、规范的规定执行。

　　经开至永修连接线采用一级公路兼城市道路标准建设，设计速度60公里／小时，路基宽度为33.5米；汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥为1/300，其他桥涵及路基为1/100。其它9条连接线采用二级公路标准建设，设计速度为60公里／小时，路基宽度为12.0米。

　　根据项目初步设计显示，核定本工程总概算为1801779.65万元，其中西二环高速公路总概算为1479564.51万元，经开至永修连接线总概算为322215.14万元，该工程建设期3年，计划2024年前后竣工，未来建成后有利于南昌交通干线成网，优化城市空间架构，支持大南昌都市圈的发展。

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