保神高速顺利通过交工验收 桥隧比例高达85.36%

　　3月31日，由湖北省交通投资集团有限公司投资建设的保康至神农架高速公路，经交工验收委员会评议，顺利通过交工验收，标志着项目建设任务圆满完成。

　　保神高速公路是湖北高速公路网规划“九纵五横三环”和“鄂西生态文化旅游圈”建设的重要组成部分，是通往神农架林区的首条高速公路。建成后，对完善湖北高速公路网布局，进一步加强区域交通联系和经济沟通，促进襄阳和神农架区域旅游资源、自然资源开发利用，推动沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。

　　保神高速公路起于保康县后坪镇，与保宜高速相接，终点位于神农架林区阳日镇。项目全长42.998公里，主线桥梁26座10448.7m，隧道11座26255.87m，桥隧比例高达85.36%，是湖北省高速公路建设史上桥隧比最高的山区高速公路。项目总投资67.5亿元，批复建设工期48个月，2017年9月12日正式开工，2020年12月29日全线贯通，2021年3月完成全部建设任务。

　　保神高速公路项目沿线断裂破碎带、岩溶发育、地下水丰富，地下暗河、溶洞分布广泛，经常发生山体滑坡等地质灾害,建设难度大。各参建单位克难攻坚，顺利实现项目建设、生态保护、“精准扶贫” “县县通高速”目标，为沿线百万居民带来更多的交通便利的同时，也将极大地推动鄂西北地区经济社会发展。

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