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新华社成都10月28日电(记者胡旭)记者从四川交投集团藏高公司了解到,G0615线久治(川青界)至马尔康段高速公路(简称“久马高速”)日前全面开工建设。这是四川到青海的首条直达高速公路,也是联络国家高速公路网西北方向至西南方向的大通道。它建成通车后,从成都绕城高速出发,5个半小时就可到达川青省界,较目前时间缩短1/3。
图为久马高速查针梁子隧道施工现场(四川交投集团藏高公司供图)
据了解,久马高速由四川交投集团和四川路桥集团联合投资建设,路线全长219.085公里,总投资估算301.984亿元,建设工期5年。项目主线设置桥梁130座、隧道20座,其中特大桥11座、特长隧道6座,桥隧比42.1%。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,并根据基础条件分段采用100公里/小时和80公里/小时的设计速度标准。
图为久马高速高原生态植被恢复实验基地(四川交投集团藏高公司供图)
久马高速位于四川盆地向青藏高原过渡的边缘地带,地质极其复杂,且全线均位于海拔3000米以上,其中海拔3000米至3500米段长121公里,占比55%;3500米至4000米段长98公里,占比45%。同时,久马高速沿线年均气温仅为1.4℃,极端最低温-36℃,昼夜温差可达28.4℃,受雨、雪、冰、雾、风等恶劣天气交错影响严重,施工条件非常复杂。
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