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马洲大桥进入上部钢结构架设

来源: 桥检车小编 日期:2020-07-27 浏览:3
  近日,从市区东环城路及其接线工程A3标段了解到,该项目已全线进入上部结构施工,其中,控制性工程马洲大桥上部钢结构架设已完成一半,预计庆左右可实现主桥合龙,年底前完成全桥整体架设。

据项目副总工程师刘正根介绍,大桥钢梁采用龙门吊分节段架设,总共176个节段,架设的顺序从九龙江南北岸对称同步架设,约2天架设1个节段。目前,大桥的主桥已经全面进入上部钢结构施工,主桥两侧的边跨已经完成,正进行次中跨架设,横梁部分也在同步推进。

马洲大桥是市区东环城路的重要节点工程,占东环城路A3标段总工作量的90%,该桥横跨于九龙江上,连接龙文与龙海。根据设计,大桥桥体将以“丝绸之路”为主题,造型融入“舞动丝路”的元素,立意“丝路新韵、漳州共舞”,架设形成飘带状5跨钢箱拱桥结构。大桥全长420米,由2个边跨,2个次中跨和1个中跨组合而成,其中,主桥主跨长约150米,桥面设计宽度达56.6米,为双向10车道,设计时速每小时60千米。

东环城路建成后,将为市区提供一条大容量、快速度的南北走向大通道,对连接漳州省干线实现改线分流、优化市区交通环境起到重要的作用。

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