焦作第四条黄河公路大桥建设步伐加快

昨天上午，随《焦作日报》市民观察团，走进了焦作市正在建设的第四条黄河公路大桥，也被称为国道207孟州至偃师黄河大桥。该大桥位于河南省的焦作、郑州和洛阳三市交界处，是《国家公路网规划（2013——2030）》南北纵线G207乌兰浩特——海安线跨越黄河的咽喉工程，也是河南省“十三五“期间建设的八座干线公路黄河大桥项目之一，也是河南省重点工程项目和焦作市十大基础设施重点项目。

采访过程中，从市公路局有关负责人和黄河大桥施工单位的负责人的介绍中得知，项目起于孟州省道309余县道044交叉处，止于偃师省道539，线路全长18.39公里，其中焦作市境内约10.99公里，巩义境内约4.53公里，洛阳境内约2.87公里。采用双向六车道一级公路技术标准，路基宽33米，设计速度每小时80公里，施工单位为中国交建一公局六公司。总投资在23.62亿元。该工程2018年9月开工建设，预计2021年底建成通车。

在整个施工现场，看到工地一派繁忙景象，没有因为疫情而耽误工程进度，已经全面复工复产，这得力于他们严格的防控措施。

经济要发展，交通要先行。焦作的发展速读好快，八十年代初过黄河只有一个公路桥，还是单行道，堵车现象全国闻名，恐怕那个时候坐车去过郑州的人都有亲身感受。现在建设的第四条黄河公路大桥，使整个焦作地区的交通更上一层楼，不但方便了出行便利了货物运输，也极大地提升了焦作市的城市形象。市民观察团成员赵蕾感叹道：焦作这几年在城市建设上真是大手笔。随着几座黄河跨河大桥的建成 ，公路、铁路网更加密集，使焦作不光有柔美的山水，还有四通八达的交通，不仅便利大家出行，还必将吸引更多人走进焦作，投资和旅游。

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