太华特大桥空心薄壁墩钢筋笼顺利吊装完成

　　甘肃路桥万泰公司太华四标项目部经过反复验证，周密安排，顺利完成大顺城特大桥首件空心薄壁墩标准节段墩身钢筋笼吊装工作，标志着本项目桥梁空心薄壁墩墩身钢筋笼部品化施工技术成功应用。

　　太华四标首件空心薄壁墩墩身钢筋笼部品化施工选定在大顺城特大桥右幅39#左幅墩柱，高度34.5m，截面尺寸6.5*3m，Φ12钢筋13656.6kg，Φ16钢筋22393.5kg，Φ22钢筋4178.56kg，Φ28钢筋63553.1kg，D6冷轧带肋防裂钢筋网3078.6kg，C40混凝土344.82m?；采用翻模法施工，标准节段高4.5m，钢筋自重10.2T。项目紧紧围绕“以技术促创新，保质量创优良”的技术创新目标，高度重视“四新”技术创新及应用，自主设计、制作空心薄壁墩墩身钢筋笼立式安装胎架，全面推进空心薄壁墩墩身钢筋笼部品化施工进程。

　　空心薄壁墩墩身钢筋笼立式安装胎架采用型钢按照设计图纸加工、安装成型，自身刚度高，整体稳定性强，具有底盘定位、主筋定位、箍筋定位等功能，尤其适用于空心薄壁墩标准段施工。采用空心薄壁墩墩身钢筋笼立式胎架施工，不仅钢筋安装定位快速精准，而且成品钢筋笼整体线型顺直美观，实现了钢筋施工工效和安装质量的“双提升”；利用整体吊装桁架自身刚度高、吊点分布均匀等优点，能更有效保障薄壁墩墩身施工安全。与传统钢筋现场安装工艺比较，减少了工序间歇时间，有效避免了施工工序之间的不连续，在节省工期、提升质量的同时，降低了安全风险和建设成本。

　　此次首件薄壁墩标准节段墩身钢筋笼顺利吊装完成，为项目后续桥梁施工积累了宝贵经验，打下了坚实基础。下一步，太华四标将在后续施工中发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，优质、安全地完成所有的薄壁空心墩施工。