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5月12日,记者在包银高铁银巴支线桥梁桩基工程施工现场看到,一台台旋挖钻机正在抓紧施工,现场桩机作业声隆隆作响,建设者正在进行桥梁桩基钢筋绑扎、挖孔灌注等作业。
“目前,我们负责的桥梁桩基工程已完成97.2%,预计6月20日工程可全部完工。路基土石方工程已完成54.6%,其他项目也在开足马力,加快建设。”中铁十五局包银高铁银巴支线内蒙古段1标二分部工程部长陈成告诉记者。
包银高铁银巴支线是我区西向出区的重要快速便捷大通道,是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分。项目建成后,对推动我盟与周边地区在经济社会发展、旅游资源挖掘、对外开放、区域融合和满足旅客快速出行需求等方面具有十分重大的意义。
在中铁十五局银巴铁路贺兰山隧道项目施工现场,机器声此起彼伏,建设者们正坚守在各自岗位上,有序推进各项工作。据了解,目前贺兰山隧道主体累计开挖677.4米,完成工程量的8.5%;隧道1号斜井609米已全面贯通;2号斜井累计开挖637.8米,完成工程量的64%。
记者从盟投资促进中心了解到,中铁十五局负责的包银高铁银巴支线1标段已完成总工程量的26%,完成工程投资4.81亿元(其中2023年已完成1.7亿元),征地拆迁含三电及管线迁改完成1.07亿元,共计完成投资5.88亿元,今年计划完成投资10亿元。