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天府机场迎来新起点,我省铁路南向大通道建设也迎来重要进展。同样在今天(3月26日),成都至自贡至宜宾高铁全线桥梁架设完成,为年底通车运营打下坚实基础。
今天凌晨,在成自宜高铁成都南联络右线特大桥的施工现场,随着最后一片长32.6米、重134吨的T型梁稳稳落下,标志着全线桥梁架设完成。
中铁八局成自二标项目总工程师 李振强:因最后一片T梁架设点临近既有成渝高铁,受既有线施工限制,只能采取夜间0点30分至凌晨4点30分的天窗点施工。项目部采用夜间两班制通宵作业,确保施工进度,利用两台运梁车同步运输箱梁,运架梁施工进度提高了170%,我们下一步将全力推进无砟轨道施工。
成自宜高铁全线约260公里,设计时速350公里,设成都东站、天府机场站、资阳西站、威远站、自贡站、宜宾站等11个车站。截至目前,全线已进入静态验收前的最后冲刺阶段,桥梁、路基工程完成99%,无砟轨道完成约63%,预计今年底全线开通运营。
中铁八局成自二标项目经理 岳春:通车后,从成都到自贡仅需40分钟,到宜宾仅1小时左右,实现成都都市圈与川南城市群的快速连接,同时,项目将与渝昆高铁、贵广高铁相连,形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道,将进一步强化沿线地区间客运交流,缩短地区间的时空距离。