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成都18米桥梁检测车出租,金牛桥检车租赁,租赁优惠

来源: 桥检车小编 日期:2020-06-14 浏览:8

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  成都力擎桥检车租赁有限公司自2001年成立以来,是一直以租赁各种机械设备为主的专业机械设备租赁公司,公司主打租赁设备以桥梁检测车(桥检车)为主,针对全国客户专业提供全新14—22米多型号桥梁检测车出租150-5719-3501(又称桥梁底部作业平台车)(跨人行道3米5.跨高5米3),桥梁检测车租赁,租桥检车,桥检车出租,桥检车租赁服务。

  桥梁检查加固,碳纤维加固施工技术介绍

  成都18米桥梁检测车出租的碳纤维加固施工技术:

  在进行结构加固处理之前,首先对梁和平板采取有效的卸荷和支撑措施,然后按照以下施工程序进行加固施工。

  (1)受损表面混凝土的表面处理:去除钢筋构件表面上剥落,疏松,蜂窝状,腐蚀和其他降解的混凝土,以暴露混凝土结构层。

  (2)M45环氧树脂砂浆根据设计要求,填充或密封受损表面钢筋,并确保钢筋保护层厚度不小于15mm。 使用砂光机使表面光滑,并使用钢刷使表面光滑。去除表面上的灰尘,油渍和其他不干净的材料,以使增强组件的表面光滑,干燥且无灰尘。 另外,如果需要沿基础纤维的方向将碳纤维粘贴在构件的角部周围,则角部的粘贴位置应倒角并打磨成弧形,弧半径应不小于20mm。

  (3)刷涂底层树脂:使用专用的滚筒刷将底层树脂均匀地涂在混凝土表面上。 当手指触摸使树脂表面干燥后,继续进行下一个步骤的构造。

  (4)流平处理:表面的凹入部分应填充流平材料,不得有菱形。

  (5)粘贴碳纤维片:将准备好的浸渍树脂均匀地涂在要粘贴的部分上,并用橡胶辊沿纤维方向滚动多次以挤出气泡,使浸渍树脂完全渗透到 碳纤维布,并且在轧制过程中没有损坏。 对多层粘贴重复上述步骤,然后在纤维表面干燥时粘贴下一层。 如果超过60分钟,则应等待12小时,然后再将粘合剂施加到下一层。

  金牛桥检车租赁,租赁优惠而且桥检车可借助根据设计确定碳纤维糊剂用于基材处理的范围:

  A)去除混凝土构件表面的缺陷,破损和碳化层,以达到结构的致密部分。 检查裸露的钢筋是否腐蚀,并进行必要的处理。 修理和恢复已凿,清洁和裸露的零件的断裂部分;

  B)裂纹修复。 对于宽度小于0.2mm的裂缝,请使用环氧树脂对表面进行油漆和密封; 用环氧树脂填充大于0.2mm的裂缝;

  C)擦掉部件表面的突出部分(模板等的阶梯差),并在修复后尽可能地平滑阶梯差。 用抛光机将角磨成半径大于30mm的圆角;

  D)清洁抛光部件的表面,使其充分干燥。

  2.刷涂底层(底层油漆具有很强的渗透性,可以渗入混凝土表面)。

  A)按规定的比例称量底漆的主剂和固化剂,准确地放入容器中,用搅拌机均匀混合,一次混合应在可用时间内用完;

  B)用滚筒刷均匀地涂底漆;

  C)底漆固化后,如果表面有凸起部分,请用砂纸打磨;

  D)注意,当空气温度低于5C时,相对湿度大于85,混凝土表面的含水量为高于8,当有凝结的可能性且没有可靠的保证措施时,则不允许施工。

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